Een enkele solide aluminium behuizing, lichtgewicht en vrijwel onverwoestbaar. Een materiaal dat beschermt wat u vervoert en met elke reis mooier wordt.
Waarom wij bouwen met één materiaal, niet met een composiet
Elke AMICE-koffer, van de Original tot de Florence, is volledig opgebouwd uit 100% aluminium. Geen aluminium panelen verlijmd met een plastic kern, geen composiet dat er zo uitziet maar buigt onder druk. Eén materiaal, van boven tot onder, gekozen omdat het onder belasting elke keer op dezelfde manier reageert.
Die aanpak met één materiaal is ook de reden waarom de koffer zijn vorm behoudt. Waar een gegoten schaal een impact absorbeert door te buigen en uiteindelijk te barsten, verdeelt een aluminium frame de kracht over zichzelf. Het deukt in plaats van dat het versplintert, en een deuk brengt de inhoud niet in gevaar zoals een barst dat wel doet.
Hoe het frame daadwerkelijk is gebouwd
Elke koffer begint als een plaat aluminium, gesneden en gevormd tot de geribbelde panelen die de schaal zijn stijfheid geven. De ribbels zijn niet decoratief; zij zorgen ervoor dat een dunne metalen plaat niet buigt zonder extra gewicht toe te voegen. De Original heeft vijf verticale ribben, de Check-in zes, geplaatst om het paneel precies daar te versterken waar het onder belasting het meest buigt.
Het frame wordt paneel voor paneel met de hand afgewerkt, voordat de hoeken afzonderlijk worden versterkt. Hoeken krijgen de eerste klap bij bijna elke val, op een lopende band, van een bagagekarretje, uit een bagagevak, dus ze zijn gebouwd om die impact te absorberen voordat deze de rest van de schaal bereikt.
Gebouwd om een stootje te verdragen
Luchthavens gaan niet voorzichtig om met bagage. Lopende banden, laadruimtes, de incidentele harde val van een gehaaste bagagemedewerker: een koffer moet het allemaal overleven, keer op keer, jarenlang.
Aluminium is het materiaal dat die mishandeling verdraagt en blijft functioneren. Het frame vertoont geen materiaalmoeheid zoals plastic na herhaalde belasting, en een deuk verspreidt of verergert niet op de manier waarop een barst in polycarbonaat dat doet. Het absorbeert de impact één keer en houdt stand.
De afweging, kort en krachtig
Aluminium is zwaarder dan polycarbonaat. De Original Carry-on weegt 4,8 kg, meer dan de meeste plastic handbagagekoffers op de markt. Dat is de eerlijke prijs voor een materiaal dat zo duurzaam is, en het is de moeite waard om dat vooraf te weten in plaats van er bij het inchecken achter te komen.
Wat u ervoor terugkrijgt, is een koffer die niet vervangen hoeft te worden. Deuken en lichte krassen op het oppervlak horen bij hoe aluminium veroudert, het is geen teken dat er iets mis is. Het is precies dezelfde reden waarom een goed ingedragen leren jas er na een decennium beter uitziet dan toen hij nieuw was.
Levenslange ondersteuning
Elke AMICE-koffer heeft een levenslange garantie tegen fabricagefouten, structurele schade aan het frame en aluminium scheuren bij normaal gebruik. Deuken en krassen vallen hier niet onder, want dat is geen defect, dat is het materiaal dat zijn werk doet. Het is een garantie die is gebouwd rondom waar aluminium echt voor bedoeld is: overleven.
Onderhoud van een aluminium koffer
Er is heel weinig onderhoud nodig. Veeg hem na een reis af, en als een kras u stoort, herstelt een lichte aluminiumpolish het meeste van de glans, hoewel de meeste mensen vinden dat de sporen na verloop van tijd deel uitmaken van het karakter van de koffer in plaats van iets dat gecorrigeerd moet worden.
De collectie
De Original is de koffer waarvoor dit materiaal is ontworpen, verkrijgbaar als Carry-on, Front Pocket en Check-in. De Florence voert dezelfde constructie uit in haar eigen silhouet. Beide zijn verkrijgbaar als een complete set, Carry-on en Check-in samen, voor iedereen die liever één keer het materiaal koopt dan twee keer de koffer.
